الکتروموتور ضد انفجار

مقدمه

در صنایع مختلف، برخی محیطها به دلیل وجود گازهای قابل اشتعال، بخارات انفجاری یا گرد و غبارهای رسانا، خطر انفجار را افزایش میدهند. در چنین شرایطی، استفاده از تجهیزات الکتریکی معمولی میتواند فاجعهبار باشد. الکتروموتور ضد انفجار (Explosion-Proof Motor) به عنوان یک راهکار ایمن طراحی شده است تا در محیطهای پرخطر بدون ایجاد جرقه یا گرمای خطرناک کار کند. در این مقاله، به بررسی ساختار، انواع، استانداردها و کاربردهای این موتورهای خاص میپردازیم.

الکتروموتور ضد انفجار چیست؟

الکتروموتور ضد انفجار نوعی موتور الکتریکی است که به گونهای طراحی شده است تا از احتراق گازها، بخارات یا گرد و غبارهای قابل اشتعال در محیط اطراف جلوگیری کند. این موتورها حتی در صورت وقوع انفجار در داخل خود، از انتشار آن به محیط بیرون جلوگیری میکنند و مانع بروز حوادث بزرگتر میشوند.

تفاوت الکتروموتور معمولی و ضد انفجار

  • پوشش مقاوم: بدنه این موتورها از مواد مستحکم مانند چدن یا آلومینیوم ساخته شده تا در برابر فشار ناشی از انفجار داخلی مقاومت کند.

  • طراحی خاص: تمام اجزای متحرک و اتصالات به گونهای ساخته میشوند که از ایجاد جرقه یا حرارت خطرناک جلوگیری شود.

  • خنککاری بهینه: سیستم خنککاری این موتورها به نحوی است که سطح بیرونی آنها بیش از حد مجاز گرم نشود.

الکتروموتور ضد انفجارانواع الکتروموتورهای ضد انفجار

الکتروموتورهای ضد انفجار در انواع مختلفی تولید میشوند که هر کدام برای شرایط خاصی مناسب هستند:

1. موتورهای ضد انفجار با محافظت فلزی (Ex d)

این مدل رایجترین نوع الکتروموتور ضد انفجار است که با استاندارد IEC 60079-1 مطابقت دارد. بدنه آن به گونهای طراحی شده که در صورت انفجار داخلی، فشار حاصل را تحمل کرده و از نشت آن به محیط جلوگیری میکند.

2. موتورهای ضد انفجار با محافظت ذرات (Ex t)

این نوع برای محیطهای پر از گرد و غبار قابل اشتعال (مانند معادن زغال سنگ) طراحی شده و از استاندارد IEC 60079-31 پیروی میکند.

3. موتورهای ضد انفجار با ایمنی ذاتی (Ex i)

در این مدل، جریان الکتریکی به حدی محدود میشود که حتی در صورت اتصال کوتاه، انرژی کافی برای ایجاد جرقه وجود نداشته باشد. این موتورها مطابق با استاندارد IEC 60079-11 ساخته میشوند.

4. موتورهای ضد انفجار پرباد (Ex p)

در این طراحی، هوای فشرده یا گاز بیاثر به داخل موتور دمیده میشود تا از تشکیل ترکیبات انفجاری جلوگیری شود.

استانداردهای الکتروموتور ضد انفجار

برای اطمینان از ایمنی این موتورها، استانداردهای بینالمللی مختلفی تعریف شده است:

  • ATEX (اروپا): مطابق با دستورالعمل 2014/34/EU برای تجهیزات مورد استفاده در محیطهای انفجاری.

  • NEC (آمریکا): بر اساس کد ملی برق (NEC 500 و NEC 505) طبقهبندی میشود.

  • IECEx (بینالمللی): سیستم بینالمللی برای تایید تجهیزات ضد انفجار تحت استاندارد IEC 60079.

کاربردهای الکتروموتور ضد انفجار

این موتورها در صنایعی که خطر انفجار وجود دارد، استفاده میشوند، از جمله:

  1. صنایع نفت و گاز: پالایشگاهها، خطوط لوله و سکوهای دریایی.

  2. صنایع شیمیایی و پتروشیمی: تولید مواد شیمیایی قابل اشتعال.

  3. معادن: به ویژه معادن زغال سنگ که احتمال متان وجود دارد.

  4. صنایع غذایی: در محیطهای پر از گرد و غبار آرد یا شکر.

  5. صنایع دارویی: در تولید مواد حلال و الکلی.

نکات مهم در انتخاب الکتروموتور ضد انفجار

  • طبقهبندی منطقه خطر: محیطهای انفجاری به سه Zone (برای گازها) و Zone 20, 21, 22 (برای گرد و غبار) تقسیم میشوند.

  • درجه حفاظت (IP): موتور باید در برابر نفوذ ذرات و آب مقاوم باشد (مثلاً IP65).

  • نوع گاز یا گرد و غبار: هر موتور برای گروه خاصی از مواد (مانند گازهای گروه IIA, IIB, IIC) طراحی شده است.

  • دمای کاری: باید مطابق با دمای اشتعال محیط (T1 تا T6) انتخاب شود.

جمع بندی

الکتروموتور ضد انفجار یک راهکار حیاتی برای صنایع پرخطر است که با طراحی ویژه خود از فجایع انفجاری جلوگیری میکند. انتخاب صحیح این موتورها بر اساس استانداردهای بینالمللی و نیازهای محیطی، ایمنی کارکنان و تجهیزات را تضمین میکند. با پیشرفت فناوری، این موتورها روزبهروز هوشمندتر و کارآمدتر میشوند و نقش کلیدی در صنایع حساس ایفا میکنند.

اگر در محیطی با ریسک انفجار فعالیت میکنید، حتماً از الکتروموتورهای ضد انفجار مطابق با استانداردهای معتبر استفاده کنید تا از حوادث جانی و مالی جلوگیری شود.

مقدمه دوم

بطور کلی هدف استفاده از الکتروموتور ضد انفجار در صنایع مختلف، پیشگیری از ایجاد جرقه و آتش سوزی است. این موتورها به شکلی ساخته شده اند که گرمای کمتری تولید کرده و همچنین در صورت بروز جرقه، نفوذ گازها به محفظه ای که در آن جرقه رخ میدهد وجود نداشته باشد.

استانداردهای رایج الکتروموتور ضد انفجار در جهان

  • استاندارد ملی برق آمریکا (NEC)
  • استاندارد بین المللی (IEC) در اروپا و اکثر کشورهای جهان

طبقه بندی فضاهای کاری در الکتروموتور ها

  • استاندارد ملی برق آمریکا (NEC)
  • استاندارد بین المللی (IEC) در اروپا و اکثر کشورهای جهان

استاندارد ملی برق آمریکا (NEC)

در این استاندارد فضاهای صنعتی بر حسب نوع مواد آتشزا ابتدا به سه رده به نام Class با تعاریف زیر تقسیم بندی شده است:

  • Class 1: فضایی است که در آن گازهای قابل اشتعال موجود باشد، مانند: تاسیسات نفتی.
  • Class 2: فضایی است که در آن غبارهای قابل اشتعال از قبیل غبار ذغال سنگ، غبار منیزیم، آلومینیوم و غیره موجود باشد.
  • Class 3: فضایی است که در آن فیبرهای قابل اشتعال مانند: پنبه، کناف، براده های چوب و غیره موجود باشد.

NEC هر یک از Class های فوق را بر حسب احتمال آتش سوزی به دو بخش تقسیم می کند که هر کدام را یک Division می نامند. تعاریف هر Division به اختصار به شرح زیر است:

  • Class 1 Division 1: شامل فضاهایی است که در شرایط عادی بهره برداری از تجهیزات، گازها یا بخارات قابل اشتعال در فضا پراکنده شوند.
  • Class 1 Division 2: شامل فضاهایی است که در شرایط عادی، عاری از گازها و بخارات آتشزا بوده ولی در حالت غیر عادی به دلیل از کار افتادگی و خرابی تجهیزات، گازها به فضای کار وارد می گردد و منطقه خطر ساز می شود و همچنین فضاهای مجاور Division1 را Division2 می گویند.

استاندارد اروپایی IEC

استاندارد IEC فقط شامل فضاهایی می شود که در آنها گازها و بخارات قابل اشتعال وجود دارد و Class1 استاندارد NEC را شامل می شود و در صنایع شیمیایی و هیدروکربنی کاربرد دارد. در این استاندارد فضاها بر حسب میزان گازهای قابل اشتعال به سه Zone یا منطقه تقسیم بندی می شوند که عبارتند از:

  • 0 Zone: فضاهایی که گاز و هوای قابل اشتعال در آن وجود دارد و برای مدت طولانی وجود خواهد داشت (بیش از 1000 ساعت در سال)، این فضا در استاندارد آمریکایی Division1 محسوب می شود. لازم به ذکر است که معمولا در 0 Zone هیچ الکتروموتور ضدانفجار یا تجهیزات برقی نصب نمی گردد.
  • 1 Zone: فضاهایی را که در آن مخلوط گاز و هوا به میزان قابل اشتعال در شرایط عادی بهره برداری به طور متناوب وجود ندارد (بین 10 تا 1000 ساعت در سال). این فضاها نیز در Division1 قرار می گیرند.
  • 2 Zone: فضاهایی که در شرایط عادی بهره برداری، مخلوط گاز و هوا به میزان قابل اشتعال وجود ندارد و یا در صورت وجود برای مدت کوتاهی تداوم خواهد داشت (بین 1 تا 10 ساعت در سال). این فضاها در Division2 قرار می گیرند.

دسته بندی الکتروموتورهای ضد انفجار بر اساس مکان

  • Zone 0 یا مناطق بسیار حساس: این نواحی مدام در معرض گازها و بخارات قابل انجار هستند.
  • Zone 1 یا مناطق نیمه حساس: این نواحی مدام آلوده نیستند ولی در معرض آلودگی قرار دارند.
  • Zone 2 یا مناطق با حساسیت کم: این ناحیه امن تر از ناحیه 1 است ولی ممکن است نشتی رخ دهد.

 

الکتروموتور ضد انفجار

انواع الکتروموتور

الکتروموتور DC

    1. موتور سری
    2. موتور موازی
    3. موتور کمپوند
    4. موتور خود تحریک
    5. موتور مغناطیس دائم (PMDC)

الکتروموتور AC

    1. موتور القایی
    2. موتور سنکرون

الکتروموتور خاص

    1. موتور پله ای
    2. موتور DC بدون جاروبک
    3. موتور هیسترزیسی
    4. موتور رلوکتانسی
    5. موتور اونیورسال

انواع الکتروموتور از نظر ورودی

  • الکتروموتور جریان مستقیم Direct Current یا DC
  • الکتروموتور جریان متناوب Alternative Current یا AC

ویژگی های استاندارد الکتروموتور ضد انفجار

    • سه فاز، چند ولتاژ، IP55، TEFC
    • توان خروجی: 0.37 تا 330 کیلو وات
    • فریم: 90S تا 355M/L
    • ولتاژ: 220-240/380-415V (تا 100L) / 380-415/660V (از 112M به بالا))
    • عایق کلاس “F” (T=80K)
    • وظیفه مستمر: S1

طراحی الکتروموتور ضد انفجار

  • دمای محیط: 40 درجه سانتی گراد، در 1000 متر مربع
  • روتور قفس سنجابی/دایکاست آلومینیومی
  • مهر و موم لب در هر دو سپر انتهایی
  • پلاک فولاد ضد زنگ AISI 316
  • ابعاد بر اساس IEC 60072
  • ویژگی های عملکرد مطابق با IEC 60034-30
  • نوک سینه از فریم 225S/M و بالاتر
  • ورودی های کابل رزوه ای متریک روی جعبه ترمینال
  • ترمیستور (1 در هر فاز) برای تمام قاب ها
  • مناسب برای برنامه های کاربردی اینورتر*
  • رنگ: RAL 5010

* برای جزئیات بیشتر در مورد عملکرد اینورتر، لطفا با پشتیبانی فنی ما تماس بگیرید.

آپشن های اختیاری الکتروموتور ضد انفجار

  • درجه حفاظت: IP56، IP65 یا IP66 (W)
  • مهر و موم بلبرینگ:
    • مهر و موم نفت
    • مهر و موم تاکونیت Labyrinth و W3seal برای فریم های 90S و بالاتر
  • حفاظت حرارتی:
    • ترمیستور: قاب 132M و پایین تر
    • ترموستات ها
    • RTD-PT 100
  • بخاری های فضایی
  • طراحی H
  • عایق کلاس “H”.
  • رولبرینگ برای قاب 160M و بالاتر

استاندارد CENELEC الکتروموتور ضد انفجار

  • گروه IIB; دسته 2
  • طبقه بندی در منطقه 1 به این معنی است که موتور برای یک بار در منطقه 2 نیز مناسب است
  • منطقه 1 وضعیت عملیاتی بدتر از منطقه 2 را نشان می دهد.
  • همین امر در مورد گروه ها و دسته ها نیز صدق می کند: موتورهای Ex d و Ex de برای کار در گروه IIA و رده 3 نیز مناسب هستند.

گواهینامه های الکتروموتور ضد انفجار

در اروپا، موتورهای ضد انفجار WEG مطابق دستورالعمل ATEX 94/9/EC دارای گواهی PTB و محصول دارای گواهینامه CESI – Centro Elettrotecnico Spimentale Italiano SPA گواهینامه های CESI برای ضد انفجار در محفظه ضد اشتع “d” و “de” مطابق با / EN50018 عبارتند از:

Ex d – موتورهای ضد انفجار (کلاس درجه حرارت T4)

Ex de – موتورهای ضد انفجار با جعبه ترمینال ایمنی افزایش یافته (کلاس درجه حرارت T4)

شماره گواهی قاب الکتروموتور ضد انفجار

  • 90-100 CESI 01 ATEX 096
  • 112-132 CESI 01 ATEX 097
  • 160-200 CESI 01 ATEX 098
  • 225-250 CESI 01 ATEX 099
  • 280-315 CESI 01 ATEX 100

استاندار الکتروموتور ضد انفجار

در اروپا، موتورهای ضد انفجار WEG مطابق دستورالعمل ATEX 94/9/EC دارای گواهی PTB و محصول دارای گواهینامه CESI – Centro Elettrotecnico Spimentale Italiano SPA گواهینامه های CESI برای ضد انفجار در محفظه ضد اشتع “d” و “de” مطابق با / EN50018 عبارتند از:

Ex d – موتورهای ضد انفجار (کلاس دمای T4)

تاریخ و توسعه الکتروموتور

تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی از طریق الکترومغناطیس اولین بار توسط دانشمند بریتانیایی در سال 1821 مایکل شد . فارادی نشان داده . در لحظه ای که جریانی از هادی عبور می کرد، هادی یک حرکت چرخشی در اطراف آهنربا انجام داد.

این موتور الکتریکی ساده ترین نسخه موتور هوموپلار است . شکل بهبود یافته این چرخ بارلو است . با توجه به ساخت اولیه آنها، این موتورهای الکتریکی فقط برای اهداف نمایشی قابل استفاده بودند. آنها برای هر گونه کاربرد عملی نامناسب هستند.

در سال 1827، آنیوس یدلیک مجارستانی شروع به آزمایش با دستگاه های چرخان الکترومغناطیسی کرد که آنها را خود روتور رعد و برق مغناطیسی نامید . او از این دستگاه برای اهداف آموزشی در کالج استفاده می کرد. در سال 1828 او اولین وسیله ای را نشان داد که شامل سه جزء اصلی موتور DC است: استاتور ، روتور و کموتاتور . موتور الکتریکی او نیز کاربرد عملی نداشت و پس از آن دانش او به فراموشی سپرده شد.

اولین موتورهای الکتریکی

اولین موتور DC جابجایی که قادر به حرکت ابزار بود در سال 1832 توسط دانشمند بریتانیایی ویلیام استورجن اختراع شد . آمریکایی ساخته شد به دنبال کار استورجن، یک موتور DC بهبود یافته توسط توماس داونپورت تا از آن برای اهداف عملی استفاده کند. موتور الکتریکی او که در سال 1837 ثبت اختراع شد، با سرعت 600 دور در دقیقه می چرخید و ماشین ابزارهای سبک و ماشین چاپ را نیرو می داد .

به دلیل هزینه بالای الکترودهای روی مورد استفاده در باتری ها، موتور او از نظر تجاری موفق نبود و داونپورت ورشکست شد. بسیاری از مخترعان استورجن و داونپورت را در توسعه موتور الکتریکی دنبال کردند، اما همه با مشکل مشابهی مواجه شدند: هزینه بالای انرژی باتری ها.

موتور DC مدرن به طور تصادفی در سال 1873 توسط هیپولیت فونتین و زنوب گرام (Zénobe Gramme) کشف شد . به طور موازی به هم متصل شدند، هنگامی که دو دینام گرم یکی از دینام ها به عنوان یک موتور عمل می کرد که توسط دیگری به صورت الکتریکی هدایت می شد. بدین ترتیب ماشین گرم به اولین موتور الکتریکی صنعتی موفق تبدیل شد.

در سال 1888 ، نیکولا تسلا اولین موتور القایی عملی را اختراع کرد که از یک برق AC دو فاز تغذیه می شد. تسلا کار خود را با موتور AC در سال های بعد در شرکت Westinghouse ادامه داد . مستقل از تحقیقات تسلا، Mikhail Doliwo-Dobrowolski موتور سه فاز ناهمزمان آرمیچر سنجاب را در همان زمان (1888) توسعه داد.

مقایسه الکتروموتور ضد انفجار با الکتروموتور معمولی

در صنایع مختلف، الکتروموتورها به عنوان قلب تپنده بسیاری از فرآیندهای مکانیکی عمل می‌کنند. با این حال، همه محیط‌های صنعتی یکسان نیستند و برخی از آن‌ها شرایط ویژه‌ای دارند که نیازمند تجهیزات خاصی هستند. در این مقاله جامع، به مقایسه دقیق بین الکتروموتورهای ضد انفجار و الکتروموتورهای معمولی می‌پردازیم تا به شما کمک کنیم بهترین انتخاب را برای نیازهای خاص خود داشته باشید.

الکتروموتور معمولی: ویژگی‌ها و کاربردها

ساختار و طراحی

الکتروموتورهای معمولی که به عنوان موتورهای استاندارد نیز شناخته می‌شوند، از طراحی پایه‌ای برخوردار هستند که برای محیط‌های غیرخطرناک مناسب است. این موتورها معمولاً شامل:

  • بدنه از جنس چدن یا آلومینیوم

  • سیستم خنک‌کننده باز

  • عایق‌بندی استاندارد

  • طراحی ساده برای تعمیر و نگهداری آسان

مزایای الکتروموتور معمولی

  1. قیمت مقرون‌به‌صرفه: هزینه اولیه پایین‌تری نسبت به مدل‌های ضد انفجار دارد.

  2. تعمیر و نگهداری ساده: دسترسی آسان به قطعات و تخصص کمتر مورد نیاز برای تعمیرات.

  3. وزن کمتر: به دلیل عدم نیاز به محفظه‌های سنگین.

  4. انعطاف‌پذیری در نصب: مناسب برای طیف وسیعی از کاربردهای عمومی.

معایب الکتروموتور معمولی

  1. عدم مقاومت در محیط‌های خطرناک: خطر ایجاد جرقه یا گرمای بیش از حد دارد.

  2. حفاظت محدود: مقاومت کم در برابر گرد و غبار، رطوبت و مواد خورنده.

  3. طول عمر کمتر در شرایط سخت: عملکرد ضعیف در محیط‌های چالش‌برانگیز.

کاربردهای معمول

  • سیستم‌های تهویه مطبوع

  • پمپ‌های آب

  • تجهیزات اداری

  • ماشین‌آلات صنعتی در محیط‌های ایمن

الکتروموتور ضد انفجار: طراحی ویژه برای محیط‌های خطرناک

ساختار و طراحی منحصر به فرد

الکتروموتورهای ضد انفجار با استانداردهای سختگیرانه‌ای طراحی می‌شوند که مهم‌ترین ویژگی‌های آن‌ها شامل:

  • بدنه مقاوم و محکم برای جلوگیری از انتشار انفجار

  • سیستم خنک‌کننده ویژه برای جلوگیری از گرمای بیش از حد

  • آب‌بندی کامل برای جلوگیری از ورود گازها و گرد و غبار

  • مواد با کیفیت بالا برای مقاومت در برابر خوردگی

استانداردهای بین‌المللی

این موتورها تحت استانداردهای دقیقی تولید می‌شوند از جمله:

  • ATEX (اروپا)

  • NEC/CEC (آمریکای شمالی)

  • IECEx (بین‌المللی)

مزایای الکتروموتور ضد انفجار

  1. ایمنی بالا: جلوگیری از ایجاد جرقه یا حرارت خطرناک.

  2. مقاومت در شرایط سخت: عملکرد مطمئن در محیط‌های مرطوب، گرد و غبار و خورنده.

  3. طول عمر بیشتر: طراحی مستحکم و مواد با کیفیت بالا.

  4. حفاظت از نیروی انسانی و تجهیزات: کاهش خطر حوادث کارگاهی.

معایب الکتروموتور ضد انفجار

  1. هزینه اولیه بالا: قیمت خرید بیشتر نسبت به موتورهای معمولی.

  2. وزن بیشتر: به دلیل طراحی ویژه و مواد مورد استفاده.

  3. تعمیر و نگهداری تخصصی: نیاز به تکنسین‌های آموزش‌دیده دارد.

  4. محدودیت در انتخاب: تنوع کمتر در مدل‌ها و سایزها.

کاربردهای ویژه

  • صنایع نفت، گاز و پتروشیمی

  • معادن زغال سنگ

  • صنایع شیمیایی و دارویی

  • کارخانه‌های تولید مواد قابل اشتعال

  • انبارهای مواد آتش‌زا

مقایسه فنی بین دو نوع الکتروموتور

1. ایمنی

  • موتور معمولی: هیچ گونه محافظتی در برابر انفجار ندارد.

  • موتور ضد انفجار: طراحی شده تا از احتراق مواد قابل اشتعال جلوگیری کند.

2. بازده انرژی

  • موتور معمولی: بازده استاندارد (معمولاً بین IE1 تا IE3)

  • موتور ضد انفجار: ممکن است بازده کمتری داشته باشد به دلیل طراحی ویژه.

3. سیستم خنک‌کننده

  • موتور معمولی: سیستم خنک‌کننده باز

  • موتور ضد انفجار: سیستم خنک‌کننده بسته یا با طراحی ویژه

4. درجه حفاظت (IP)

  • موتور معمولی: معمولاً IP54 یا کمتر

  • موتور ضد انفجار: معمولاً IP65 یا بالاتر

5. کلاس حرارتی

  • موتور معمولی: کلاس B یا F

  • موتور ضد انفجار: کلاس F یا H برای مقاومت بیشتر

عوامل مؤثر در انتخاب بین دو نوع موتور

1. محیط عملیاتی

  • محیط‌های ایمن: موتور معمولی

  • محیط‌های با گاز، بخار یا گرد قابل اشتعال: موتور ضد انفجار

2. ملاحظات قانونی و بیمه‌ای

برخی محیط‌ها به صورت قانونی ملزم به استفاده از موتورهای ضد انفجار هستند.

3. هزینه چرخه عمر

  • موتور معمولی: هزینه اولیه کم اما ممکن است هزینه تعمیر و جایگزینی بیشتر باشد.

  • موتور ضد انفجار: هزینه اولیه بالا اما طول عمر بیشتر و هزینه تعمیرات کمتر.

4. در دسترس بودن خدمات پس از فروش

موتورهای ضد انفجار ممکن است به خدمات تخصصی‌تری نیاز داشته باشند.

راهنمای انتخاب نهایی

چه زمانی موتور معمولی انتخاب بهتری است؟

  • محیط‌های غیرخطرناک

  • بودجه محدود

  • نیاز به تعمیر و نگهداری آسان

  • عدم وجود مواد قابل اشتعال

چه زمانی موتور ضد انفجار ضروری است؟

  • حضور گازها، بخارات یا گردهای قابل اشتعال

  • محیط‌های با خطر انفجار

  • الزامات قانونی و ایمنی سختگیرانه

  • محیط‌های خورنده یا بسیار آلوده

نگهداری و تعمیرات

موتورهای معمولی

  • بازرسی دوره‌ای ساده

  • روغن‌کاری منظم

  • تمیز کردن دوره‌ای

موتورهای ضد انفجار

  • بازرسی‌های تخصصی

  • استفاده از قطعات اصلی

  • نیاز به تکنسین‌های آموزش‌دیده

  • تست‌های دوره‌ای ایمنی

تحولات آینده در طراحی الکتروموتورها

پیشرفت‌ها در موتورهای معمولی

  • افزایش بازده انرژی

  • استفاده از مواد سبک‌تر

  • یکپارچه‌سازی با سیستم‌های هوشمند

نوآوری‌ها در موتورهای ضد انفجار

  • کاهش وزن بدون کاهش ایمنی

  • سیستم‌های مانیتورینگ لحظه‌ای

  • مواد جدید برای مقاومت بیشتر

نتیجه‌گیری

انتخاب بین الکتروموتور ضد انفجار و معمولی به نیازهای خاص پروژه و محیط عملیاتی بستگی دارد. در حالی که موتورهای معمولی برای اکثر کاربردهای عمومی مناسب و مقرون‌به‌صرفه هستند، موتورهای ضد انفجار برای محیط‌های خطرناک ضروری می‌باشند. سرمایه‌گذاری در موتور مناسب نه تنها ایمنی را افزایش می‌دهد، بلکه در بلندمدت می‌تواند منجر به صرفه‌جویی در هزینه‌ها شود. همیشه توصیه می‌شود با متخصصان این حوزه مشورت کنید تا بهترین انتخاب را برای نیازهای خاص خود داشته باشید.